قطع Safran

تُستخدَم أنظمة ومكونات Safran في دفع الطائرات وأجهزة الهبوط والكبح والأنظمة الكهربائية والإلكترونيات الجوية وغيرها من تطبيقات الطيران.

تورّد Haubot مكونات ووحدات ومجموعات Safran للطيران المدني وتطبيقات أخرى معتمدة. وبحسب الطلب، قد تشمل الخيارات المتاحة وحدات جديدة أو مُعمَّرة أو صالحة للخدمة أو مستعملة سابقًا مع وثائق داعمة.

قدّم طلبًا
Safran helicopter engine

القطع والأنظمة


أنظمة الكبح
أنظمة الكبح
وحدات الإلكترونيات الجوية والتحكم
وحدات الإلكترونيات الجوية والتحكم
مكونات أجهزة الهبوط
مكونات أجهزة الهبوط
التوزيع الكهربائي
التوزيع الكهربائي
مولّدات بدء التشغيل
مولّدات بدء التشغيل
نراجع طلبات مكونات Safran المستخدمة في أنظمة هبوط الطائرات ومعدات الكبح وأنظمة الطاقة الكهربائية والإلكترونيات الجوية والتشغيل والتطبيقات المتعلقة بالدفع وغيرها من مجموعات الطيران. ويمكن تقديم الطلبات باستخدام رقم القطعة أو الرقم التسلسلي أو نوع الطائرة أو مرجع نظام أو صورة أو وصف فني.
قد تختلف مكونات الطيران باختلاف حالة التعديل والتكوين والاعتماد وأهلية التركيب. وقبل إعداد العرض، يراجع فريقنا بيانات التعريف المتاحة والحالة والوثائق والقابلية للتتبّع ومعلومات المورّد ومتطلبات العميل.
بحسب التوافر، يمكن لـ Haubot أيضًا تنسيق الفحص وتغليف التصدير والوثائق الجمركية والنقل الدولي. وتعتمد وثائق صلاحية الطيران وشهادات الإفراج وتقارير الاختبار وسجلات التتبّع وشروط الضمان على المكوّن والمصدر المحددين ويجب تأكيدها قبل الطلب.

الأسئلة الشائعة

نراجع بشكل أساسي طلبات الطيران المدني وتطبيقات الطيران التجاري. وتُقيَّم الطلبات المتعلقة بالمنصّات العسكرية أو التقنية الخاضعة للتحكّم أو الاستخدام النهائي المقيّد بشكل فردي وتبقى خاضعة لضوابط التصدير والعقوبات والتراخيص وموافقة المورّد.
يمكن مراجعة طلبات المكونات المؤهّلة المرتبطة ببرنامجي محرّكي CFM56 أو LEAP. ويعتمد التوافر على رقم القطعة الدقيق والحالة المطلوبة والوثائق والاستخدام النهائي وقيود التوزيع أو التصدير المعمول بها.
قد تتوفّر لبعض المكونات. وينبغي تحديد وثائق الإفراج المطلوبة أثناء الاستفسار وتأكيدها للقطعة المحددة قبل الشراء.
بحسب السوق والطلب، قد تشمل الخيارات مكونات جديدة أو مُعمَّرة أو مُصلَحة أو صالحة للخدمة أو مستعملة سابقًا. ويُبيَّن الحالة الدقيقة وحالة البطاقة والضمان والوثائق الداعمة في العرض.
نعم. يمكننا البحث عن مكونات متوقّفة أو بديلة أو مُصلَحة أو مُعمَّرة أو صالحة للخدمة عبر موردي طيران متخصصين. ويُراجَع التوافر والوثائق بشكل فردي.
قد تتوفّر ترتيبات تبادل لمكونات قابلة للإصلاح مختارة. وتعتمد حالة الوحدة الأساسية ومواعيد الإرجاع والرسوم الإضافية والوثائق ومتطلبات الأهلية على شروط المورّد.
يمكن مراجعة طلبات وحدات أجهزة الهبوط الكاملة ومجموعات الكبح والأنظمة الكهربائية ومعدات التشغيل وغيرها من المكونات الرئيسية. ويعتمد التوافر والتكوين ومهلة التوريد والوثائق على النظام المحدد.
يمكن مراجعة التوافق باستخدام رقم القطعة ونوع الطائرة والرقم التسلسلي ومرجع النظام وحالة التعديل والسجلات الفنية ومتطلبات التركيب. وينبغي تأكيد الأهلية النهائية من جهة هندسية أو صيانة مصرّح لها لدى العميل.
قد تشمل القابلية للتتبّع المتاحة سجلات المورّد والشهادات ووثائق الإفراج وسجل الإصلاح وتقارير الاختبار أو معلومات التركيب السابق. وتختلف حزمة الوثائق الدقيقة بحسب المكوّن والمصدر وتُؤكَّد قبل الطلب.
يمكن إعطاء الطلبات العاجلة أولوية، رهنًا بتوافر القطعة والوثائق واستجابة المورّد ومتطلبات التصدير وخيارات النقل. يُرجى بيان حالة الطائرة ووقت التسليم المطلوب والوجهة بوضوح في استفسارك.

لنناقش مشروعك

تواصل معنا لاستكشاف فرص الشراكة أو طلب عرض سعر. وسيعاود فريقنا التواصل معك خلال 24 ساعة.