Trong hàng không, không có chỗ cho phỏng đoán — đặc biệt là khi nói đến các bộ phận ảnh hưởng đến an toàn bay. Một trong những yêu cầu quan trọng nhất đối với bất kỳ bộ phận nào — từ bộ lọc đến mô-đun điều khiển — là khả năng truy xuất nguồn gốc: tài liệu đầy đủ về xuất xứ và vòng đời của nó.
Điều này có nghĩa là một chuỗi tài liệu đã được xác minh, cho biết bộ phận được sản xuất ở đâu, bởi ai, đã được lưu kho ở đâu và được xử lý như thế nào. Nó bao gồm số sê-ri, ngày sản xuất, hồ sơ kiểm tra, điều kiện vận chuyển và thậm chí cả loại bao bì. Ngay cả khi một bộ phận chưa từng được sử dụng, việc thiếu khả năng truy xuất nguồn gốc cũng khiến nó không phù hợp để lắp đặt.
Chúng tôi không chỉ yêu cầu tài liệu này — chúng tôi xác minh nó. Mỗi bộ phận hàng không mà chúng tôi vận chuyển đều bao gồm chứng chỉ nhà máy, khai báo xuất xứ, biểu mẫu xuất khẩu và lịch sử logistics đầy đủ. Điều này mang lại sự tin tưởng cho các MRO, hãng hàng không và bên mua của chính phủ rằng bộ phận là hàng thật, không được tân trang mà thiếu nhãn, và không bị tháo khỏi một máy bay khác mà không có giấy phép giải phóng phù hợp.
Mất khả năng truy xuất nguồn gốc không phải lúc nào cũng có nghĩa là gian lận — đôi khi đó chỉ là quản lý quy trình kém. Đó là lý do quy trình làm việc của chúng tôi được thiết kế để ngăn chặn các khoảng trống từ rất lâu trước khi hàng hóa được vận chuyển.
Trong hàng không, mọi thứ đều được kiểm tra. Nhưng nếu không có giấy tờ phù hợp, không có gì được coi là đã xác minh. Chúng tôi hiểu điều này — và đó là lý do chúng tôi đứng về phía những người muốn ngủ ngon sau khi siết chặt từng bu lông.
